ドバイ、アブダビ、GCC、MENAの株式投資とIPOの投資のためのプロジェクトや銘柄の話題など。また僕自身のトレード内容も紹介しています。証券会社も紹介。
GCCではやるべきことが山のようにあるので、まだまだ十分楽しめると思います。
何と言っても、まだまだ水面下でしか動いてない湾岸通貨のドルペッグ外しは、いずれ現実化するでしょう。
現在では、外せば双方ともダメージを受けてろくなことならないからしないだけで、いずれ、切り上げるという段階で、中国人民元のように管理フロート制に移行するなりして、最終的にはペッグを外すという段階を踏むかもしれませんね。
あるいは、あまりにも危機的な状況になれば、クウェートのように、イキナリペッグ外しをするかもしれませんが・・・クウェートは今後のGCC通貨統合の参考になるかもしれませんし。
ともかく、期待にして投資をしてみるといいんじゃないでしょうか。
それから、見渡す限り砂漠の国なので、今後ますます地球温暖化の影響で暑くなるでしょうから、砂漠の緑化は事業として本格的に取り組まざるを得ないでしょうし、食糧自給も当然視野に入れていると予想しています。
当然、日本企業の技術に負うところも大きいでしょうし、現地の企業の上場となれば株価の上昇というメリットを享受できるかもしれません。
蛇足ですけれども、GMだったと思いますけれども、ハイブリッド車を提供しましたよね。
中東の人は高級車はヨーロッパなんでしょうね。でも、耐久性や安全性や技術面では日本への評価は非常に高いと思いますよ。
特に砂漠のドライブはトヨタのランクルですから。
何と言っても、このハイブリッドはトヨタが作ったものですし、GMなんて、性能は悪いし、デザインは悪いし、作りは甘いし、日本車やドイツ車とは比較になりません。
世界中の人が日本の中古車を買いあさるから、日本に中古車が少なくなっているんです。それだけ人気があるんです。しかも、持ち主が日本人だった車は高く取引されます。日本人は大事に乗るので、エンジンも足回りも内装もコンディションが非常にいいそうです。
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プロフィール
HN:
福富次郎
年齢:
55
性別:
男性
誕生日:
1969/11/02
自己紹介:
個人投資家です。もともとサラリーマンでしたが、転職しました。
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